Drehstab entlasten bei Antriebswellenausbau ?

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Drehstab entlasten bei Antriebswellenausbau ?

Beitragvon Doka1968 » 22.02.2010, 14:36

Hallo an alle !

Kein Fehler in Wiki - Eine Ergänzung !

Ich habe letzte Woche die Antriebswelle ausgebaut, ohne den Drehstab zu entspannen. Diese lästige Arbeit kann mann sich sparen, es muß nur über das Gewindestück des unteren Kugelbolzen am Achskörper Druck von unten auf den Drehstab gegeben werden, bis kein Zug mehr auf dem Stoßdämpfer ist. Dann kann der Stoßdämpfer und danach die Antriebswelle ausgebaut werden.
Also erst die Radschrauben und Zentralschraube-Antriebswelle lösen, dann Fahrzeug anheben und abstützen, dann die Bodenwanne ab, Schrauben inneres Antriebswellengelenk lösen (evtl. am Rad gegenhalten), dann Rad ab, Mutter der Schraube unten an Stoßdämpfer/Pendelstütze abschrauben, Lenkung einschlagen, Achskörper (mit Wagenheber) hochdrücken bis Schraube unten an Stoßdämpfer/Pendelstütze leichtgängig herauszudrehen ist, Stoßdämpfer ausbauen, Antriebswelle rausfädeln.

So ging das bei mir !

Drehstab nur entspannen, wenn an den Kugelbolzen gearbeitet werden soll !

Gruß Doka1968
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Re: Drehstab entlasten bei Antriebswellenausbau ?

Beitragvon Henk86 » 03.08.2010, 10:46

Hi

Guter Tipp. Ich möchte morgen ebenfalls an die Antriebswelle um Rumpelgeräuschen bei Lastwechsel auf den Grund zu gehen.

Meine Frage: Hast du die Dehnschrauben (ich meine das sind die Zentralschrauben) ersetzt? Ich mach mir Sorgen, dass ich durch das Tauschen der Wellen von Links nach Rechts und umgekehrt den Fehler noch nicht gefunden habe und dann noch mal ein Paar Schrauben kaufen muss (billig sind die ja bestimmt nicht).

Danke
henk
Henk86
 
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